1 mm di spessore di lamiera di rete perforata per la separazione del bestiame e del pollame

Foglio a rete perforata spesso 1 mm per la separazione di bestiame e pollame

Introduzione aFoglio di rete perforata:

Il nostro foglio a rete perforata da 1 mm di spessore per la separazione degli allevamenti è un pannello di punzonatura in metallo appositamente progettato per la moderna zootecnia. Realizzato in acciaio al carbonio di alta qualità, acciaio zincato o acciaio inossidabile 304/316, presenta uno spessore preciso di 1 mm, rigidità bilanciata e leggerezza, non facile da deformare durante l'uso quotidiano. La lamiera viene lavorata mediante punzonatura CNC avanzata con distribuzione uniforme dei fori, bordi lisci e senza bave. Con tipi di fori completamente personalizzabili (rotondi, quadrati, oblunghi) e dimensioni (1 mm–20 mm), soddisfa le diverse esigenze di separazione, ventilazione e drenaggio per pollame, bestiame e acquacoltura. Ideale per l'uso a lungo termine in ambienti di allevamento umidi e corrosivi.

Foglio di presentazione del prodotto in lamiera perforata:

• Selezione dei materiali: Lamiere in acciaio laminato a freddo di alta qualità, acciaio zincato a caldo o acciaio inossidabile 304/316 con rigoroso controllo dello spessore (tolleranza di ± 0,05 mm).
• Punzonatura CNC: Punzonatrici CNC avanzate con stampi ad alta precisione, che garantiscono un passo uniforme del foro, un'apertura costante e bordi privi di bave.
• Trattamento superficiale: Le opzioni includono zincatura a caldo, elettrozincatura, verniciatura a polvere (nera, verde, grigia) o finitura in acciaio inossidabile naturale per una maggiore resistenza alla corrosione.
• Taglio di precisione: Taglio a dimensioni standard (1000×2000 mm, 1220×2440 mm) o dimensioni personalizzate secondo necessità.
• Ispezione di qualità: Controlli severi su spessore, dimensione del foro, qualità della superficie e resistenza alla corrosione; campioni disponibili per i test.
• Confezione: Pellicola impermeabile + schiuma + pallet in legno per esportazione per evitare danni durante il trasporto.